本日、ニコニコNicoleさんに行ってみると・・・、

（写真は、FOMA SO903iTVにて撮影）

　New X6の納車1号が入庫していました。

　早いですね～。0xF9CF

（写真は、FOMA SO903iTVにて撮影）

　こうして見ると、確かにCoupeのボディラインをしています。

　しかし、リアデッキのハイトが、胸の高さほどあります。いや～、グラマラスで格好いい。0xF9CB

（画像は、新潮社さんから拝借）

　ちなみに、今月の「ENGINE」（2008年8月号）の表紙は、New X6と、高橋幸広さんです。

　ユキヒロさん、相変わらずオシャレですね～。0xF9CE

　冊子後半には、“坂本龍一による坂本龍一。”ということで、キョウジュご自身による語りおろしの連載記事が載っています。

〔御　礼〕

　無事落札されました。ありがとうございました。（2008年6月28日）

　以下の商品を、某オークションに出品いたしました。

　詳細は、こちらをご覧ください。

　どうぞよろしくお願いいたします。

　前回の続きです。

　イメージとしては、こんな感じです。

　上から3分の2ぐらいが完成した状態です。

　左右の四角い穴は、フロントスピーカーの取付位置です。BRAVIAを中心に、シンメトリーに配置されます。
（スピーカーケーブルを逃がす穴もあります）

　エコカラットの加工には、PROXXONさんの「スーパーサーキュラソウテーブル」（定価：65,100円、購入価格：33,290円）を使います。
（これに、「ダイヤモンドブレード」（定価：8,610円、購入価格：4,832円）を組み合わせます）

　木材を組み合わせて、このようなテーブルを作ります。

　このようにして加工すれば、割れやすいエコカラットも、寸分の狂いなく直線切りすることができます。

　完成を待ちきれず、スピーカーを先に仮設置してみました。

（画像は、BMW Japanさんのプレス向けキットから）

　本日6月16日、BMW Japanさんから、New M3 M-DCT （with Drivelogic）が正式リリースされました。

（画像は、BMW Japanさんのプレス向けキットから）

　価格はNew M3 Coupeで1,050万円、New M3 Sedanで1,020万円とのことで、正規ディーラー向け事前情報よりは、それぞれ30万円ほど低くなっています。

＃不思議なことに、6MTとM-DCTの価格差は、ドイツ本国での差（3,800ユーロ（約62万円））より小さくなっています。

（画像は、BMW Japanさんのプレス向けキットから）

　先代（E46）のM3が、リヤに「SMG II」のバッジが付いていたように、New M3でも、「M-DCT」のバッジが付いていれば嬉しいのですが、それは無いようです。

　これは、いまを去ること4年前の2月のことでした。

　同じNicole BMWさんの駐車場。

　時計とクルマをコロコロ替えるような男は、浮気性なんだそうです。

　いや、私に限って、そんなことは絶対にない、はず、です。0xF9C7