南半球から、赤道を越えて、

　はるばるオーストラリアから、航空郵便が届きました。0xF8E6

　RGB出力をするための3点セットです。

　画像で見ると大きく見えますが、笑っちゃうぐらい小さいです。ほんとにTinyです。

　こんなんで、ちゃんと動くんでしょうか。0xF9C7

　とりあえず、デモプログラムは動きました。

　なお、表示解像度はVGA（640×480）ですが、VRAMサイズ（512kbyte）の関係で、有効描画サイズは620×420となります。（なので、画面が若干左上に寄ってます）

＃表示開始位置をいじれればいいのですが、ファームウェアを変えないとダメそう。

　オーストラリアからの小包が、なかなか届かないので、それまでの間、少し「頭の体操」をしてみることにします。

　以前に、「3軸加速度センサ」を搭載して、車両に掛かる横G/縦Gを検出するアイデアについてお話ししましたが、

　「3軸加速度センサ」からの値に応じて、iDriveのセンターディスプレイに、このような画像を表示してみることにします。
（この場合、「横G」の大きさに合わせて、M3 Coupeの後面図を回転させています）

　さて、このように回転させた画像を、リアルタイムに生成するには、どのように計算すればよいでしょうか。

（以下、編集中）

＃回転行列と逆行列、線形二次補間のお話をする予定。

　キーーーンッ!!と凍るような朝ですが、0xF999

　空がメチャメチャ澄んでます。0xF9CF

　以前にもご紹介しましたが、

　とりあえず、ぜんぶ買ってぜんぶ勉強すると、とてもよく分かると思います。0xF9C6

　前回は偽装されていましたが、今回のスパイショットは、すっぴんです。

（画像は、MotorAuthorityさんから拝借）

〔関連情報〕
　　　・Spy Shots: 2011 BMW M3 Facelift
　　　（2010年2月4日：MotorAuthority）