耕運機サウンドの追求(5) - 回路作成っ!!

　プリント基板のアートワークです。

　感光基板をメタ珪酸塩で現像した後、塩化第二鉄液でエッチングします。

　難しそうに見えますが、温度管理にさえ気をつければ、割と簡単にできます。

＃化学の実験みたいで、面白いですよ。0xF9CE

　感光剤を有機溶剤で除去し、プリント基板、完成。

　フラックスを塗布した後、サーキュラーソウを使って切り出します。

＃初回限定、先着8名様分!?0xF9F8

　部品をハンダ付けしたところです。

　基板の大きさは、43mm×23mm。調子に乗って、小さい面積に詰め込み過ぎました。

＃老眼が進んできたので(?)、ハンダ付けに一苦労です。0xF9C7

　「PIC10F200」を中心として、可能な限りシンメトリーとなるよう、部品を配置しています。

　部品の配置を考えるのも、なかなかに面白いです。

＃配置を変えると、共連れで配線パターンも変わるので、中難度のパズルのような感覚です。0xF9C6

　左側の緑色のLEDは、イグニッション電源のモニタ用です。右側のオレンジ色のLEDは、PSEの動作状態のモニタ用です。PSEスイッチ右上のLEDインジケーターと連動しています。

　TO-251パッケージの左側の半導体は、定電圧レギュレータです。右側の半導体は、パワーMOSFETです。いずれも、熱対策として、超小型のヒートシンクを取り付けてあります。

　手前の赤いスライドスイッチは、「常時PSEスイッチ」です。

＃別名、「車検対応スイッチ」と命名しておきます。0xF9F8

　さっそく、工房のテストベッドで、擬似的に動かしてみます。

　調子に乗って、紹介用の動画など、編集してみたりして。（海外用に英語表記）

　気に入っている点は、「常時PSEスイッチ」をONにしてエンジンを掛けると、LEDインジケーターが一瞬点滅して教えてくれるところです。

　これは、プログラム制御のPICならではの動きで、通常のロジック回路では難しい動きです。

　また、ソレノイドバルブの制御回路とLEDインジケーターの制御回路とが、電気的にアイソレートされているからこそできる動きです。
（+5V系（ロジック電圧）と+12V系（バッテリー電圧）とが混在していて、ややこしいですが）

　ということで、「零号機」、完成っ!!0xF9CF

（つづく）