デュアルドライブレコーダー＆バックカメラ(4) - 回路組込

　左右対称に穴を開けるため、「テプラ PRO」で型紙を作ります。

　ボール盤を使って、カメラのハウジングにφ2.9mmの穴を開けます。

　事前に別のプラスチック樹脂で試してみましたが、穴の大きさは、φ3.0mmでは緩く、φ2.8mmではきつくて入りませんでした。

　穴開け加工したところです。

　0.1mm程度の精度は出ていると思います。

＃テプラを型紙として使った精密加工は、こちらやこちらなど。

　配線用のケーブル、愛三電機の「ADS-VCTF 7/0.12 TA」です。（秋葉原で54円/mぐらい）

　3芯のケーブルとしては最も細経のもの（φ3.0mm）で、信号線は0.12sqあります。LEDの点灯（20mA程度）であれば、十分な太さです。

　ケーブルは、耐熱PVC製で、90℃の熱まで耐えることができます。車内に設置するものですので、耐熱性は必須です。

　ケーブルに、超高輝度赤色LEDをハンダ付けしたところです。

　白線が左LEDのアノード、赤線が右LEDのアノード、黒線がカソード（左右共通）です。

　ケーブルの端点には、テンションが掛かった時にケーブルが抜けないよう、超小型のタイラップを締めてストッパー代わりにしています。

＃LEDの配線の二股加工は、超高輝度緑色LEDを使った例など、すでにお手のものです。

　カメラのハウジングの裏面です。

　硬化時間の少し長い超強力接着剤（30分程度）を使って、LEDを固定します。

　接着剤が硬化する前に、左右のLEDの光軸を合わせておきます。

　今回使用したLEDは、指向角（半値角）が30°と、比較的鋭い光束をしています。離れて見た時（車両後方など）、左右のLEDの明るさにバラツキが出ないようにするための工夫です。

＃少しの手間ですが、ここら辺りも抜かりなく。0xF9C6

　とりあえず、仮点灯。

（つづく）