組み替えるのは、こちら。
BILSTEINのサスペンションシステムは、皆さんご存じのとおり、Porscheをはじめ、欧州の名立たる自動車メーカーで、多数純正採用されています。
「BILSTEIN B16 DampTronic」(定価:591,840円)です。
「DampTronic」というのは、Porsche純正の「PASM」(Porsche Active Suspension Management)を活かしたまま、無段階に減衰量を調整することができるシステムのことです。
(画像は、サンライズブルーバードさんから拝借)
PASMは、車体に設置された複数のセンサーから、車速・加減速度・舵角などを検出。これらに応じて、ダンパーの最適な減衰量を算出し、ダンパー内に組み込まれたアクチュエーターを制御します。
DampTronicは、このPASMの機構を、そのまま活かすことができます。(シェルから伸びている黒いケーブルが、アクチュエーターに繋がるワイヤーハーネス)
このあたりは、「さすがBILSTEINさん」というところではありますが、そもそもこのPASM自体が、PorscheとBILSTEINの共同開発ですから、当たり前といえば当たり前な訳で、開発関連情報の副次的利用を認められているということでしょう。0xF9C6
(画像は、サンライズブルーバードさんから拝借)
熟練のメカニックさん達の手によって、てきぱきと取り付けられていきます。
取り付け完了っ!
#せっかく、取り付け前日に洗車したのに、雨が降ってきた~!0xF9D3
3Dアライメントの結果です。
ホイールスペーサーを入れて、ツラツラ・イチイチ状態になっていますが、なんとか、ほぼほぼ基準値に収めていただきました。0xF9C7
取扱説明書ほか、一式です。
お馴染みのステッカーや立体的なエンブレムのほか、車高調整式サスペンションシステムということで、リング調整用のレンチも付いています。
#その昔、ARISTO V300 VE(JZS161)に、TOM'Sさんの「Advox」を取り付け、レンチを使って、自分でキコキコやっていた頃を思い出します。
ちなみに、取付説明書は、ドイツ語です。0xF9C7
〔おまけ〕
これでやっと、BILSTEINさんのメカニックスーツを、晴れて着れます。0xF9F8
(定価:18,360円、購入価格:13,600円)
〔関連情報〕
・ポルシェ後期997カレラS BILSTEIN B16 PASM対応車高調式サスペンション取付
(2016年11月26日:SUNRISE Blvd.)
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