BILSTEIN B16 DampTronicの取付

　組み替えるのは、こちら。

　BILSTEINのサスペンションシステムは、皆さんご存じのとおり、Porscheをはじめ、欧州の名立たる自動車メーカーで、多数純正採用されています。

　「BILSTEIN B16 DampTronic」（定価：591,840円）です。

　「DampTronic」というのは、Porsche純正の「PASM」（Porsche Active Suspension Management）を活かしたまま、無段階に減衰量を調整することができるシステムのことです。

（画像は、サンライズブルーバードさんから拝借）

　PASMは、車体に設置された複数のセンサーから、車速・加減速度・舵角などを検出。これらに応じて、ダンパーの最適な減衰量を算出し、ダンパー内に組み込まれたアクチュエーターを制御します。

　DampTronicは、このPASMの機構を、そのまま活かすことができます。（シェルから伸びている黒いケーブルが、アクチュエーターに繋がるワイヤーハーネス）

　このあたりは、「さすがBILSTEINさん」というところではありますが、そもそもこのPASM自体が、PorscheとBILSTEINの共同開発ですから、当たり前といえば当たり前な訳で、開発関連情報の副次的利用を認められているということでしょう。0xF9C6

（画像は、サンライズブルーバードさんから拝借）

　熟練のメカニックさん達の手によって、てきぱきと取り付けられていきます。

　取り付け完了っ！

＃せっかく、取り付け前日に洗車したのに、雨が降ってきた～！0xF9D3

　3Dアライメントの結果です。

　ホイールスペーサーを入れて、ツラツラ・イチイチ状態になっていますが、なんとか、ほぼほぼ基準値に収めていただきました。0xF9C7

　取扱説明書ほか、一式です。

　お馴染みのステッカーや立体的なエンブレムのほか、車高調整式サスペンションシステムということで、リング調整用のレンチも付いています。

＃その昔、ARISTO V300 VE（JZS161）に、TOM'Sさんの「Advox」を取り付け、レンチを使って、自分でキコキコやっていた頃を思い出します。

　ちなみに、取付説明書は、ドイツ語です。0xF9C7

〔おまけ〕

　これでやっと、BILSTEINさんのメカニックスーツを、晴れて着れます。0xF9F8
（定価：18,360円、購入価格：13,600円）

〔関連情報〕
　　　・ポルシェ後期997カレラS BILSTEIN B16 PASM対応車高調式サスペンション取付
　　　（2016年11月26日：SUNRISE Blvd.）