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2017年11月 Archive
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 納車後、はじめて、大観山に行ってきました。

Audi R8 and Mt. Fuji

 朝から冷たい風が吹く、寒い日で、湯本から上がってくる道の途中には、一部、凍結しているところがありました。

 quattroとはいえ、納車後すぐにぶつける訳にはいきませんので、慎重に上がってきました。

Audi R8 and Mt. Fuji

 いつもの、西湘PAからの朝日です。

 前回の続きです。

 いよいよ、取り付け(貼り付け)に入ります。

Audi R8 V10 5.2 FSI Emblem

 こちらは、フロントフェンダーの「V10」エンブレム。

Audi R8 V10 5.2 FSI Emblem

 こちらは、エンジンルーム内の「V10」エンブレム。

 フロントフェンダー用の「V10」エンブレムと比較すると、文字自体は同じものですが、文字のピッチが異なることが分かります。

 ドイツから国際郵便が届きました。

Audi R8 V10 5.2 FSI Emblem

 性懲りもなく、またも、エンブレムチューンです。0xF9F8

Audi R8 V10 5.2 FSI Emblem

 箱には、「VolksWagen Group」の文字とともに、各社のロゴが見えます。

 御大師様にて交通安全祈願をしていただいた後、

Audi R8 Daytime-Running-Lamps Cording, Axis Yokohama

 横浜市は都筑区の、「Axis Yokohama」さんに来てみました。

Audi Ur-Quattro

 と、その前に。

 店頭に、とても珍しいクルマが駐まっていました。WRC(世界ラリー選手権)にて数々の輝かしい戦績を残した、「Quattro」(Ur-Quattro)です。

 年式は分かりませんが、初代の発表が1980年ですから、いまから35年前後も昔のクルマになります。Quattroの大先輩ですね。

 直列5気筒の、インタークーラー付きターボエンジンを積んでいます。

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2017/11/14

 Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-tronicが納車となりましたので、

Audi R8, Kawasaki-Daishi

 さっそく、「御大師様」に交通安全祈願に行ってきました。
(元ジモティーとしては、納車後は、いまや欠かせない儀式となっています)0xF9C6

 こちらは、なにやらインドの寺院のようですが、新しく建立された「自動車交通安全祈祷殿」です。
(「新しく」といっても、10年ほど前に、本堂の隣から、大師河原に移ってきたところですが)

Audi R8, Kawasaki-Daishi

 平日の朝イチということもあり、1台限定、貸し切りです。

 さぞ、御利益が高いことでしょう。0xF9F8

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