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Car Archive
2015/09/19

 「排気系」が完成したところで、続いて「吸気系」に取り掛かります。

 なにやら、また海外から届いちゃいました。0xF9F8

Porsche 911 Type 997, DIY, IPD Plenum, K&N Air Filter

 IPD(Innovative Pro Design)社の「IPD Plenum」(997.2 DFI Carrera S 3.8L)です。

 価格は、995ドル(約118,400円、輸送費除く)でした。

Porsche 911 Type 997, DIY, IPD Plenum, K&N Air Filter

 ついでにということで、K&N社の純正交換タイプエアフィルター(E-1999)も購入しました。

 価格は、19,160円でした。

 前回は、「箱根でパコパコ」でしたが、

Porsche 911 Type 997, Hakone

 今回は、先日「センターパイプ」を取り付けたということで、

 朝5時に起きまして、0xF89F

Porsche 911 Type 997, Hakone

 西湘バイパスをひた走り、0xF8BF0xF9AD

 前回の続きです。

 “目玉オヤジ”を、リヤバンパーに最小の突出量で取り付けるためには、当然ながら、リヤバンパーを取り外さなければなりません。

 このリヤバンパーの脱着、かなり大掛かりな作業となることが予想され・・・、

Porsche 911 Type 997, PSE DIY, Porsche Sport Exhaust System

 柿本レーシングさんにて、ワンオフの「センターパイプ」を作っていただくタイミングに合わせて、“目玉オヤジ”を取り付けることにしました。

#まさに、一石二鳥!0xF9F8

Porsche 911 Type 997, Dual Drive Recorder, Back Camera, DIY

 取り外されたリヤバンパーです。

 センターパイプその他を取り付けていただいている待ち時間を利用して、リヤバンパーを加工します。

 前回の続きです。

 PSE(Porsche Sport Exhaust System)の制御回路の作製、事前の配線・配管を終え、いよいよPSE本体の取り付けです。

Porsche 911 Type 997, PSE DIY, Porsche Sport Exhaust System

 取り付けをお願いするのはここ、大阪府は堺市にある、「とあるマフラー屋さん」です。

 そう、
   「音に、乗れ。Gに、乗れ。改に、乗れ。」
の“柿本改”(カキモトレーシング(株))さんです。

 夜中に東京を発ち、夜通し高速をつっ走って、あっという間に着いてしまいました、やたら早朝に。0xF9C7

Porsche 911 Type 997, PSE DIY, Porsche Sport Exhaust System

 左右のタイコ(サイレンサー)は、緩衝材でぐるぐる巻きにして、リヤに積んできました。

 うちのカエルくんには、すでにフロントとリヤに「ドライブレコーダー(デュアルカメラ)」を取り付けてあるところですが、

Porsche 911 Type 997, Dual Drive Recorder, Back Camera, DIY

 またもや、ドライブレコーダーを買ってしまいました。

 Pioneerさんの「ND-DVR1」(定価:21,600円、購入価格:12,960円×2セット)です。

 同社の「ドライブレコーダーリンク」対応のカーナビと接続することにより、カーナビからドラレコの各種機能を設定・操作することができます。

Porsche 911 Type 997, Dual Drive Recorder, Back Camera, DIY

 同じくPioneerさんの「ND-BC8」(定価:14,040円、購入価格:9,180円)です。