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Off-Meeting Archive
2011/12/10

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 今朝も早起きしまして、0xF89F

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 東名・鮎沢PAにて、「神奈川チーム」と待ち合わせ。

 うちの会社も広ぅございまして、ちょっと探すと“くるマニア”なヒトたちが、たくさん生息しております。

 今日はそのオフ会。久しぶりの開催です。

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 皆さんを待っている途中、するする~っと同色のM3 Coupeが近づいてきたので、珍しいなぁ~と思って眺めていたら、これがなんと、「bk*」さんのクルマでした。

 「bk*」さん、Carerra 4Sで登場かと思っていたら、いつの間にか乗り換えていました。しかも、またM3 Coupeに。0xF9CF

 以前にプチオフしたこともある「bk*」さんですが、これまでの豪華な女性遍歴、いやクルマ遍歴をご紹介すると、
   M Coupe(E40)→ M3 Coupe(E46、my2001)→ M3 Coupe(E46、my2004)
      → Porsche 911 Carerra(997)→ Audi RS-4
         → 911 Carerra 4S(996)→ M3 Coupe(E92)
と乗り継がれています。

#うちの会社って、そんなにサラリー良かったかなぁ。0xF9C7

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 まったく、言ってやりたいです、「クルマ道楽もいい加減にしろっ!!」って。

#説得力なし。

 つづいて、“Iさん”のS2000も到着。

 ってことで、一路、目的地に向かいます。0xF8BF0xF9AD

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 富士川SAから。

 普段とは違う方向から見た富士山です。

#途中、“Yさん”のRX-8が白黒パンダにロックオンされましたが、とっさの緊急回避行動により、事なきを得ました。0xF9FC

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 第一の目的地、「焼津お魚センター」に到着。

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 「海鮮丼」。まいう~。0xF9F8

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 第二のの目的地、「富士山静岡空港」。

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 旅客機の離着陸が見れるかなぁと思ったのですが、いまのところ、朝の便とと夕方の便しか無いようです。

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 ここで、「山梨チーム」と合流。

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 この赤バッジのNSXは、以前にプチオフした「TS」さんのクルマ。

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 赤で統一された、スパルタンなコックピット。

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 気合いの入った、Dシェイブの桃ステ。

 センターコンソールのキルスイッチは、サイドワインダーミサイルの発射用なのだとか。0xF9C7

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 こう見ると、本当にワイド&ローです。

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 HONDAの誇る、VTEC V6エンジン(C32B)。

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 ワンオフのステンレスマフラー。複雑な取り回しになっています。

 前回から改良され、途中にサイレンサーを追加することにより、若干、消音化したのだとか。
(違いが分からないほど爆音でしたけど)0xF9C7

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 手前は、“Sさん”のALTEZZA。

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 こちらが、“Yさん”のRX-8。

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 MAZDAが世界に誇る、ロータリーエンジン(13B-MSP)。非常にコンパクトです。

 こう見ると、エンジンのマウント位置が車軸より奥にあり、フロントミッドシップに近いレイアウトであることが分かります。

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 ボディー同色のフィンタイプのホイールがキマってます。

 AutoExeのマフラーが奢られています。イイ音してました。

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 くるマニアが集まれば、やることは決まっています。

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 案の定、試乗会が始まりました。0xF9C7

2011/11/27

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 今朝は早起きして、0xF89F

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 "おは黒"に行ってきました。
(前回の模様はこちら

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 今朝も大黒PAが、

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 ポルポル軍団に埋め尽くされています。

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 迫力のビッグキャリパー。

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 大黒の後は、dai/987sさんのお誘いで、辰巳PAへゆっくり移動。

#若干、“ゆっくり”の解釈が、daiさんとは違ってたりしましたが。0xF9C7
(「ゆっくり行きましょう」って言ったのに・・・)

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 ちょい悪仕様の、もとい、レース仕様の「Boxster S」と。東京湾トンネルで、イイ音してました。0xF9F8

 ということで、クルマ三昧の一日でした。

2011/11/26

 本日昼過ぎは、江戸東京博物館にて開催中の「ヴェネツィア展」に行ってきました。

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 今年夏のイタリア旅行の復習にもなり、とても勉強になりました。

 すでにこの企画展、入場者が10万人を越えたとか。当日もかなりの人気ぶりでした。

 さて、毎年そう思うのですが、毎年そう書いてしまいます。一年が経つというのは早いものです。0xF9C5

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 今年も開催されました、「伊藤家のつぼ」オフミーティング。0xF9F0

 数えること、今年で8回目となりました。
(昨年の模様はこちら

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 プリップリ。

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 コリッコリ。

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 ほっぺたが落ちるとは、このことぞ。0xF9CF

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 タイショーが、一皿一皿、魂を込めて造ります。

 その鮮やかな手さばきを見ているだけで、楽しくなってしまいます。

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 クルマ談義に限らず、さまざまな話題に花が咲きます。

 最高の肴に、最高の皆さん。ついついお酒が進んじゃいます。うぇ~。0xF9F00xF9CF

 ARISTO(JZS161)の時にお知り合いになり、さまざまな世代、さまざまな分野で活躍される皆さん。

 いまではいろいろなクルマに乗られている皆さんですが、いつも新たな気づきや、たくさんの刺激をいただけます。

 この繋がり、大切にしていきたいと思います。
(でも、昔のことは、バラさないでね)0xF9C7

2011/08/28

 今日は、BMW3.netさん主催の「がんばろう日本! 灼熱の大手町オフ 2011」にお邪魔してきました。

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 天候に恵まれ(過ぎ)、ほんとうに灼熱です。0xF9C7

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 場所はここ。大手町、「逓信総合博物館」横の駐車場。(ププッ)0xF9F8

 その昔、逓信ビルと同じデザインの「東京郵政局ビル」があり、関東総通局とかが入っていました。(懐かしい)

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 いつもながらに、壮観な眺めです。

 エントリは110台。スタッフさんやショップなどのクルマを含めると、130台ぐらいが集まっていたでしょうか。

 そのうち、ホワイト系とブラック系で、全体の8割以上を占めていました。日本人は、ほんとうに白か黒が好きなんですねぇ。本国ではあり得ないことです。

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 稀少車(?)の、色付きグルマの皆さんです。0xF9C7

 3年目にして、初めて同じ色(シルバー・ストーンⅡ)のM3 Coupeを見ました。

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 同じ色、同じホイールというまたとないチャンスなので、お隣さんとホイールの出っ張り比べをしてみました。

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 フロントは15mm、リヤは12mm出ています。

#ちなみに、車検は通りません。0xF9C7

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 お隣さんと。

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 BMWの卒業生でしょうか、Porsche GT軍団も来ていました。

 gucciさんをはじめ、企画・運営の皆さま、お疲れさまでした。ありがとうございました。

2011/01/09

 前回に引き続き、

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 またもや、"おは黒"に来てしまいました。今日が、今年初めての集まりです。0xF89F

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 Porsche GT3です。

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 Porscheの灯火類は、HELLAさんが作っているのかと思っていたのですが、997以降はKOITO製でした。やりましたね、KOITOさん。
(確認したところ、996以前は、HELLA製でした)

#写真を撮っていたら、dai / 987sさんに、「見ているところがヘンタイですね」と言われてしまいました。0xF9C7

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 イイお尻をしています。どっしり。

#どーせ、ヘンタイですよー!だ。0xF9F8

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 ふむふむ。

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 ほほ~。

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 GT3 RSも来てます。これまで、カーグラTVでしか見たことがなかったのですが・・・。0xF8EB

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 これは軽そうです。フィンの内側が"肉抜き"されてます。

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 会場を見回したところ、珍しいBMW達が集まっていました。大先輩です。

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 BMW 1800tiです。BMWが、NEUE KLASSE(独:ノイエクラッセ、英:ニュークラス)という新しいカテゴリを創出したシリーズの、高性能モデル(1964年発表)です。

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 大先輩に加えて、1シリーズさんも多いなぁと思っていたところ、今日はCB1(Club BMW 1)の集まりもあったようです。

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 むむっ、chandraさんの弾丸マシーンを発見っ!!0xF8F2

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 いいですねぇ、これ。

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 Carrera 4S(996)を発見。イイお尻をしています。